Ремонт гвинтового блоку Alup

Ремонт гвинтових блоків компресорів

Коли ламається гвинтовий блок, навіть найкрутіший компресор стає всього лише металевою коробкою.

Ми допоможемо запобігти поломку або зробити ремонт гвинтового блоку вашого компресора.

Проводимо якісний капітальний ремонт з наданням гарантії на виконані роботи наступних гвинтових блоків: Tri AB 69, Tri AB 51, AB51, BA51, Tri AB 84, Tri AB 93.

Гвинтовому блоку потрібен ремонт якщо:

• Ви помітили, що продуктивність компресора знизилася;
• Є шуми з боку гвинтового блоку;
• Компресор різко набирає температуру після запуску, нагрівається сильніше звичайного;
• Ви помітили текти масла;
• Компресор періодично відключається з помилкою «перевантаження електричного двигуна» або «висока температура»;
• Напрацювання становить понад 24 000 мотогодин.

Причини поломок можуть бути різні:

• Фізичний знос сальників, ущільнювальних кілець підшипників;
• Вчасно не замінили масло, зменшення обсягу мастила у гвинтовому блоці внаслідок течі;
• Перетяжка приводного ременя;
• Потрапляння в порожнину стиснення сторонніх часток та речовин;
• Знос шестерень редуктора;
• Осьовий люфт ведучого вала;
• Порушення графіка сервісного обслуговування;
• Порушення інструкцій з експлуатації, робота компресора в неналежні умови.

Роботи з ремонту гвинтового блоку включають в себе:
1. Діагностику: розбирання, огляд і складання блоку.
2. Заміну підшипників валів (ми використовуємо підшипники провідних світових виробників).
3. При необхідності відновлення поверхні валів і геометрії кришок корпусу.
4. Заміну ущільнення вала з втулкою.
5. Встановлення оптимальних зазорів і співвісності роторів, регулювання теплових зазорів.
Установка зазоров и соосности роторов происходит с применением специальных инструментов, благодаря чему обеспечивается высочайшая эффективность винтового элемента и долгий срок службы. Зазоры устанавливаются в определенном диапазоне значений, который и обеспечивает высокий КПД.